Ante el debate generado de nuevo acerca de la circulación de vehículos eléctricos (mal llamados a veces "patinetes") por las vías ciclistas. "A Contramano" quiere hacer pública su posición, que en su totalidad puede consultarse AQUI.
Esta posición puede resumirse en: Estamos a favor siempre y cuando no se trate de ciclomotores camuflados, como el que se muestra en la imagen adjunta, ni de vehículos cuya potencia o velocidad excedan las que un ciclista no profesional puede desarrollar en su bicicleta de manera continuada. Esta potencia es inferior a los 250 Watios, límite vigente también para las bicicletas eléctricas, en cuanto a la velocidad, la normativa actual de Sevilla la limita a 15 km/h para cualquier vehículo que circule por el carril-bici (obviamente incluyendo a las bicicletas). En cuanto a los ciclomotores camuflados de patinetes, recordamos que la actual normativa europea clasifica dentro de la categoría L1-e a todo vehículo movido exclusivamente a motor y que disponga de sillín para el conductor. Por tanto dichos ciclomotores (que a veces se venden como patinetes) no deberían poder circular por las vías ciclistas.
En la imagen, un ciclomotor-patinete circula por un carril-bici en Sevilla. Es este el tipo de situaciones que no queremos que se produzcan en nuestra ciudad.
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