El presidente del PP andaluz y candidato a la Presidencia de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, anunció hoy que cuando sea presidente de la Junta pondrá en marcha un Plan Estratégico de Construcción, Mejora y Conservación de Infraestructuras, con el que creará 100.000 empleos en el sector de la construcción en los próximos cuatro años.
Así lo dijo el popular en su intervención en la Conferencia GAESCO bajo el título “La Inversión como motor de crecimiento y empleo de Andalucía”, donde estuvo acompañado por empresarios, diferentes agentes sociales de la construcción y promoción inmobiliaria, y por representantes de la sociedad civil.Moreno explicó que con este plan se prestará especial atención a la infraestructura del transporte como eje vertebrador. Por eso, “se prevé la puesta en servicio de 300 nuevos kilómetros de autovías con una inversión mínima de 900 millones durante los próximos cuatro años, lo cual generará 36.000 empleo”.
Esto permitirá la aprobación, entre otras, actuaciones como la ejecución de la conexión Cádiz-Huelva; la finalización de las autovías del Olivar y del Almanzora; la autovía Jaén-Córdoba; y la autovía Jerez-Arcos hasta Algodonales.
“Las infraestructuras son fundamentales para el desarrollo de Andalucía y para contribuir a la creación de empleo, de riqueza y de cohesión social” dijo el popular, quien recordó que la Red de Carreteras de la comunidad es la segunda más importante de España y que 10.800 Km son de competencia de la Junta.
Además, “por cada millón de euros de inversión en carreteras se generan 40 empleos, siendo la relativa a conservación la que genera más empleo”, sin embargo, Moreno resaltó que los presupuestos de la Junta aprobados de inversión para construcción de carreteras de gran capacidad “han sido raquíticos en los dos años del bipartito”: en 2014 fueron 36,7 millones, un 0,12% del presupuesto de la Junta para ese año.
“En tres años sólo han puesto en servicio 2,3 kilómetros de nuevas autovías. Y faltando a la inteligencia de los andaluces, ahora que se han convocado elecciones, el Gobierno de la señora Díaz ha prometido para 2015 poner en servicio 182’3 kilómetros de infraestructura viaria. Es decir, quieren hacer en un año un 2.400% más de lo que no han sido capaces de hacer en tres años”.
Infraestructuras ferroviarias
En el capítulo de Infraestructuras ferroviarias, Moreno aseveró que la Junta “tampoco se puede sentir especialmente orgullosa en cuanto a la gestión de las mismas por los sobrecostes y por contravenir la legislación en algunos casos”.
En este sentido, afirmó que “queda patente las dos formas de gobernar, porque mientras que el Gobierno de Díaz paralizó el AVE Sevilla-Antequera para después renunciar a él y enterrar una inversión de 280 millones de euros, el Gobierno del Rajoy ha cumplido y va a cumplir con Andalucía con una inversión total en ferrocarril de 2.223 millones en la legislatura, de los que 1.542 millones corresponden a alta velocidad”.
Así anunció que también, cuando sea presidente, pondrá en servicio los tramos de mayor demanda de las líneas 2, 3 y 4, del Metro de Sevilla en los próximos 4 años. “No se puede ser un mero espectador de lo que hace otra Administración Pública cuando el papel que debe tener la Junta es más que fundamental”.
Vivienda
Por otra parte, Moreno prometió que para su Gobierno, “la garantía en el acceso a la vivienda va a ser prioritario, empezando por apostar por el diálogo y no por la confrontación con las entidades financieras para ofertar vivienda de alquiler social”.
El presidente de los populares criticó que el bipartito andaluz haya sido incapaz de aprobar su anunciado Plan de Vivienda y Rehabilitación y aseguró que “han abusado en este tema de confrontación y demagogia”. Por ello, pondrá en marcha, un Plan Autonómico de Construcción de Viviendas Sociales en Alquiler, en un marco de colaboración con las demás administraciones públicas y con los agentes sociales y económicos.
Este Plan permitirá la construcción de un mínimo de 8.000 viviendas de alquiler social, además de programas más ambiciosos como la rehabilitación en centros históricos de nuestras ciudades “con experiencias ya acreditadas que han venido de la mano del PP en ciudades como Cádiz, Huelva, Málaga o Sevilla”.
Políticas de aguas
Para los populares, el agua “es un preciado recurso que necesita de una política seria por parte de la Junta”, además critican que el Gobierno de de Díaz reconoció en 2009 que en la comunidad había 300 obras de depuración pendientes para cumplir en el 2015 con el objetivo de la calidad de las aguas exigida por la UE”.
“El presupuesto aprobado del programa de actuaciones en materia de agua se ha recortado en 59 millones de euros, en un 15,4% en esta legislatura; y entre 2013 y 2014, el Gobierno andaluz dejó sin ejecutar 529 millones en materia de agua”.
Ante esto, Moreno anunció que construirá lo antes posible las infraestructuras hidráulicas exigidas por la Unión Europea, y “modificaremos el canon de mejora de infraestructuras hidráulicas de depuración de interés de la Comunidad Autónoma, para reducir lo que pagan los ciudadanos tanto en su cuota fija como en la variable”.
Iniciativa público-privada
En este apartado, el popular aseguró que cree firmemente en la colaboración público-privada, “tan denostada por el anterior gobierno de la Junta”, y que “si tenemos que aumentar el esfuerzo inversor de la Administración, y tenemos que hacerlo, debemos impulsar la colaboración público-privada.”
Moreno se compromete a diseñar y poner en marcha un Plan de Colaboración Público-Privada, para cuyo diseño “citaremos y contaremos con el sector de la obra pública y todos los agentes financieros y empresariales nacionales e internacionales que quieran intervenir en Andalucía”.
Lealtad y colaboración institucional
“La Junta le ha hecho un flaco favor a Andalucía teniendo como hoja de ruta la confrontación. Pero mi gobierno se va a caracterizar por todo lo contrario. No voy a restar esfuerzos en pro de los andaluces cuando lo que debemos es sumar esfuerzos entre todos”, concluyó el presidente de los populares. (Fuente: PP-A).
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