* Smartports, sistemas de navegación por satélite o cómo afectarán las tendencias globales al sector portuario serán parte de los temas tratados
El próximo lunes, 27 de noviembre, la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) celebra la III edición de la Jornada de Logística Portuaria, en colaboración con la Diputación de Sevilla y la Fundación Cajasol a través de la iniciativa ‘Territorio Guadalquivir’, informa la entidad portuaria hispalense.
Esta fuente indica que el evento tendrá un marcado enfoque orientado hacia la innovación y la aplicación de las nuevas tecnologías al ámbito marítimo, como elementos clave para favorecer la intermodalidad y la competitividad del principal nodo logístico e industrial del sur peninsular. Para la Institución portuaria, que en estos momentos se encuentra elaborando el Plan Estratégico del Puerto de Sevilla, la aproximación al concepto Smartport - puerto inteligente – es una apuesta estratégica que marcará el futuro del puerto hispalense. En este sentido, y gracias a la cofinanciación europea del mecanismo CEF – ‘Conectar Europa’, la APS está trabajando en desarrollos tecnológicos enfocados a la digitalización de la vía navegable y a la implantación de sistemas inteligentes para la gestión del tráfico ferroviario. De hecho, el Puerto de Sevilla es un puerto estratégico para la Unión Europea al formar parte del nodo prioritario (Core Network) de la Red Transeuropea de Transporte. Entre las ponencias más destacadas, la Jornada de Logística contará con la participación de Manuel López Martínez, responsable Tecnológico de la Agencia de Sistemas Globales de Navegación por Satélite Europeos (GSA), quien expondrá los principales avances de la agencia europea en el sector marítimo y, en particular, sobre los sistemas de navegación en vías de interior.
Por otra parte, el profesor de la Copenhagen Business School y consultor de Ports & Logistics Advisory, Peter de Langen, hará un balance sobre cómo las tendencias globales - la industria 4.0, la transición energética o la economía circular- influirán en los próximos años en el sector portuario. Por último, la jornada culminará con un mesa redonda sobre innovación y nuevas tecnologías en la que se presentarán buenas prácticas y casos de éxito de todo el territorio nacional. En este sentido, los participantes del coloquio, principalmente de empresas de base tecnológica, hablarán sobre herramientas para conectar a la Comunidad Portuaria; expondrán cómo las nuevas tecnologías pueden mejorar las cadena logística; y tratarán los sistemas de gestión de la navegación y la digitalización de la vía navegable.
Al finalizar la mañana --informa la Autoridad Portuaria--, los asistentes podrán visitar las instalaciones del Puerto de Sevilla y ver in situ la actividad logística intermodal que allí se desarrolla. Además, accederán también al área industrial del Polígono de Astilleros y podrán ver los últimos avances en materia de digitalización de la vía navegable desde la torre de control de la esclusa ‘Puerta del Mar’. Esta III Jornada de Logística Portuaria constituye un punto de encuentro para todas las empresas portuarias y de base tecnológica, así como para operadores logísticos, navieras, administraciones públicas y organismos vinculados a la logística portuaria para intercambiar experiencias, establecer un foro de debate y promover nuevas oportunidad de negocio.
III Jornada de Logística Portuaria de Sevilla
Lunes, 27 de noviembre de 2017 a las 09,45 horas Sala Antonio Machado, Fundación Cajasol. (acceso gratuito hasta completar aforo) Acerca del Puerto de Sevilla El Puerto de Sevilla es el único puerto marítimo de interior de España y principal nodo logístico e industrial del sur peninsular.
Pertenece a la Red Transeuropea de Transporte, en concreto, al grupo prioritario (Core Network), como nodo logístico intermodal prioritario del sur de Europa. Este enclave posee una importancia estratégica a nivel regional como impulsor de la actividad logística e industrial y motor económico. En torno al Puerto hay cerca de 200 empresas, tanto portuarias como dependientes del mismo; las cuales generan más de 20.000 puestos de trabajo.
El impacto sobre la economía de dicha industria portuaria y de la dependiente del Puerto --finaliza la información del Puerto sevillano--, supera los 1.100 millones de euros. Esto supone el 3% del PIB de la provincia de Sevilla y casi el 1% del de la Comunidad Autónoma andaluza. (Foto: Archivo).
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