Sobre las 7,23 horas de este viernes, los servicios de emergencias de esta ciudad recibieron un aviso del Hotel Sevilla Congresos para asistir a una mujer joven.
Una comisión judicial, agentes de la Policía Nacional se desplazaron hasta el hotel para llevar a cabo las labores de investigación. Desde los servicios de emergencias avisaron al 061, pero el personal que atendió a María de Villota no pudo reanimarla. Las primeras hipótesis son de que María de Villota ha muerto por causas naturales, ya que no se han hallado signos aparentes de violencia en el cuerpo. El cadáver de la joven piloto fue trasladado desde el hotel hasta el departamento anatómico forense de Sevilla sobre las diez de la mañana. Las causas de la muerte ha podido ser un derrame cerebral con parada cardiaca.
La joven piloto se encontraba en Sevilla para participar en un acto en FIBES donde se celebraba el VI Congreso "Lo que de verdad importa", un evento dedicado a jóvenes universitarios y preuniversitarios y cuyos ponentes intervienen para contar sus experiencias más impactantes. Este Congreso ha sido suspendido tras la trágica noticia. María de Villota iba a presentar un libro el día 14 de este mes de octubre, titulado "La vida es un regalo". Se casó el pasado mes de julio con su entrenador Rodrigo García Millán.
EL GRAVE ACCIDENTE DE DUXFORD
Como se recordará, María de Villota sufrió un grave accidente cuando iniciaba una jornada de pruebas en el aeródromo británico de Duxford y perdió el ojo derecho tras una larga operación. La joven piloto nació en Madrid en 1980 estaba licenciada en Ciencias de la Actividad Física y el Deporte y fue la primera española en formar parte de la Fórmula 1. Era hija de Emilio de Villota, piloto español que también participó en pruebas de Fórmula 1.
María de Villota fue la única mujer subcampeona de España (Fórmula Toyota, 2001), y la primera mujer en lograr la "pole position" en el campeonato de Ferrari, en el circuito de Mugello, en 2005.
En agosto de 2011 realizó sesiones de entrenamiento con la escudería Lotus Renault en el circuito francés de Paul Ricard, y en marzo de 2012, fichó como probadora de la escudería de Fórmula 1 Marussia. Aquí corría cuando tuvo lugar el accidente.
LAS SECUELAS DEL ACCIDENTE DE 2012
María de Villota fue la única mujer subcampeona de España (Fórmula Toyota, 2001), y la primera mujer en lograr la "pole position" en el campeonato de Ferrari, en el circuito de Mugello, en 2005.
En agosto de 2011 realizó sesiones de entrenamiento con la escudería Lotus Renault en el circuito francés de Paul Ricard, y en marzo de 2012, fichó como probadora de la escudería de Fórmula 1 Marussia. Aquí corría cuando tuvo lugar el accidente.
LAS SECUELAS DEL ACCIDENTE DE 2012
Según ha podido saber este portal, se confirma que María de Villota murió de causas naturales. La autopsia practicada al cadáver indican que la joven piloto pudría haber sufrido un derrame cerebral a consecuencia del accidente que tuvo en julio de 2012. El médico forense ha certificado su defunción por parada cardiorrespiratoria. Sin embargo, se han tomado muestras de la sangre, cabellos y órganos de la expiloto para realizar análisis en mayor profundidad y poder determinar exactamente lo que provocó a María de Villota la parada cardiorespiratoria. Hasta pasados uno meses no se conocerá el informe definitivo que determine las causas exactas de la muerte.
El marido de María de Villota, sus padres y sus familiares viajaron hasta Sevilla al conocer la trágica noticia a las primeras horas de este viernes. El médico forense ha autorizado a la familia de María de Villota la incineración del cadáver.
ENTIERRO EN MADRID
La hermana de María de Villota, Isabel, que se desplazó a Sevilla con sus padres, ha informado a los medios de comunicación en la puerta del tanatorio de San Jerónimo, que la expiloto será enterrada en la estricta intimidad en el pabellón familiar. Isabel, que agradeció todas las muestras de pésame de las autoridades sevillanas y del pueblo sevillano, no precisó el día ni la hora del sepelio.
Isabel de Villota ha afirmado que la muerte de su hermana se produjo a las siete de la mañana por causas naturales, aunque derivadas del accidente automovilístico que tuvo en el año 2012.
La expiloto fue incinerada el sábado en el cementerio municipal de San Fernando. Con anterioridad se celebró una misa en el cementerio sevillano con la asistencia de familiares y amigos próximos y la presencia del alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido.
Como se sabe, María de Villota, según informó su hermana Isabel a los periodistas en el Tanatorio de San Jerónimo, será enterrada en Madrid "en la más estricta intimidad" en un pabellón familiar.
ENTIERRO EN MADRID
La hermana de María de Villota, Isabel, que se desplazó a Sevilla con sus padres, ha informado a los medios de comunicación en la puerta del tanatorio de San Jerónimo, que la expiloto será enterrada en la estricta intimidad en el pabellón familiar. Isabel, que agradeció todas las muestras de pésame de las autoridades sevillanas y del pueblo sevillano, no precisó el día ni la hora del sepelio.
Isabel de Villota ha afirmado que la muerte de su hermana se produjo a las siete de la mañana por causas naturales, aunque derivadas del accidente automovilístico que tuvo en el año 2012.
La expiloto fue incinerada el sábado en el cementerio municipal de San Fernando. Con anterioridad se celebró una misa en el cementerio sevillano con la asistencia de familiares y amigos próximos y la presencia del alcalde de Sevilla, Juan Ignacio Zoido.
Como se sabe, María de Villota, según informó su hermana Isabel a los periodistas en el Tanatorio de San Jerónimo, será enterrada en Madrid "en la más estricta intimidad" en un pabellón familiar.
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