En concreto, entre las patologías más evidentes que presenta este puente, destaca la existencia de desprendimientos de caucho en las juntas, así como anclajes sueltos y bandas de transición en mal estado. Asimismo, el tablero metálico en la zona de acceso a las juntas está fisurado, y en buena parte oxidado.
Según ha explicado Vílchez “los desgastes y desajustes son comunes también en el caso de la Pasarela de la Cartuja, siguiente puente en el que Urbanismo tiene previsto intervenir, de modo similar a como lo hará en el puente de la Barqueta”.
Los trabajos de reparación incluyen la demolición de todo el firme actual, la reparación de las juntas deterioradas, la ejecución de los ajustes necesarios y, la extensión de una nueva capa de aglomerado.
Para interferir lo menos posible en el discurrir del tráfico, las obras se van a realizar en horario nocturno durante los aproximadamente doce días que se estima que duren las mismas.
El coste de esta actuación asciende a 58.423 € y se completará con el correspondiente pintado de la señalización horizontal.
“Se trata de una obra de mejora necesaria en un puente que actualmente soporta mucho tránsito a diario debido al gran número de personas que trabajan y estudian en la Cartuja” ha destacado Maximiliano Vílchez quien a su vez ha insistido en que “desde el Ayuntamiento trabajamos para mejorar el estado de las calles de nuestra ciudad”.
No hay comentarios:
Publicar un comentario