Beltrán Pérez, portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento, afirma: "Para Sevilla, la red completa de metro en subterráneo es irrenunciable e innegociable"

* El PP sostiene que no hay marcha atrás en la red de metro en subterráneo y acusa al acalde de haber ocultado en la campaña electoral sus intenciones de plantearlo, ahora, en superficie
* Beltrán Pérez: “Un alcalde que no reconoce un problema, como el de la limpieza o la seguridad, va a ser incapaz de solucionarlo”

El Partido Popular ha manifestado hoy a través su portavoz, Beltrán Pérez, que para Sevilla la red completa de metro “en subterráneo es irrenunciable e innegociable” y que, de lo contrario “causaría un impacto irreversible sobre la movilidad de la ciudad”.
Estas declaraciones las hace el portavoz popular a tenor de las manifestaciones vertidas hoy por el alcalde en el Encuentro SER organizado por Radio Sevilla en las que ha puesto sobre la mesa la construcción del metro en superficie siguiendo modelos como los de Berlín.
A este respecto, Beltrán Pérez asegura que si Espadas renuncia a la construcción del metro en subterráneo “debería de haberlo dicho en la campaña electoral de tal manera que ahora estaría cometiendo el mayor engaño que se le haya hecho a los ciudadanos a cuenta de la gran infraestructura que necesita esta ciudad”.
“El Partido Popular no va a tolerar una marcha atrás en la red completa de metro en subterráneo que será más rápida y sostenible que cualquier otra alternativa”, afirma Pérez.
“Nos sorprende que el nuevo liderazgo que plantea Espadas sea renunciar al camino andando hacia la red completa de metro en subterráneo. Espadas tendrá que explicar si quiere enterrar y tirar a la basura un proyecto que costó 16 millones de euros a la Junta de Andalucía y en el que trabajó un gobierno del que formó parte”, ha explicado Pérez.
Desde el PP se asegura que Espadas deja ver una falta de liderazgo, poca altura de miras y escasa ambición para plantear un metro en superficie tomando como modelo Berlín, una ciudad que antes de establecer determinados tramos en superficie, lleva disfrutando del subterráneo desde 1902, contando ya con 10 líneas y 173 estaciones. “Sólo cuando la red completa de metro de Sevilla esté construida en subterráneo, podría plantearse una ampliación con nuevas líneas o tramos constructivos en superficie”, ha explicado Beltrán Pérez.

Limpieza y seguridad
Respecto a otros asuntos de relevancia tratados en el encuentro, como la limpieza o la seguridad, Pérez ha asegurado que “cuando un alcalde no reconoce un problema, jamás será capaz de solucionarlo”. Respecto a la limpieza “Espadas sigue negando que Sevilla tiene un serio problema con la suciedad y la ineficacia de la gestión en Lipasam. Los sevillanos perciben, cada vez con más preocupación, que Sevilla es una ciudad sucia, poblada por las ratas. Son una verdadera calamidad que nos avergüenza a todos menos al PSOE las situaciones que se están dando en los barrios de la ciudad y en sus zonas verdes a cuenta de esta incapacidad para gestionar”, explica Pérez.
Con respecto a la seguridad, Beltrán Pérez recuerda que la sensación de inseguridad ha aumentado con el incremento del número de delitos. Por eso, recuerda que es preciso convocar las 250 plazas policiales que hay pendientes y dotar a la ciudad de medidas como la video-vigilancia para reforzar la seguridad de los sevillanos.