El portavoz del Grupo Municipal IU-Podemos, Daniel González Rojas, ha instado hoy al gobierno municipal a poner fin a las limitaciones de tráfico para bicicletas y patinetes eléctricos en la Avenida de la Constitución y en la calle San Jacinto que se aprobaron con motivo del plan especial de tráfico para Navidad. La petición se produce tras comprobar que pese a haber concluido el periodo festivo, las restricciones al paso de vehículos de movilidad sostenible siguen vigentes y suponen una alteración grave para los usos de miles de sevillanos diariamente.
, ha informado IU Sevilla Ciudad.
Como ha detallado el edil de la coalición, que trasladará esta cuestión al Gobierno en la próxima sesión de la Comisión de Control y Fiscalización, durante las pasadas fiestas navideñas el gabinete municipal prohibió el paso de patinetes eléctricos y bicicletas por la Avenida de la Constitución en las horas de máxima afluencia de público durante los días en que estuvo activo el Plan de Movilidad de Navidad; paralelamente, se aplicó una medida de similar calado en la calle San Jacinto que prohibía circular por el carril bici entre las 10 de la mañana y las 10 de la noche, si bien la señal instalada el pasado verano limitaba la circulación por el carril bici de 16.00 a 21.00 horas los días laborables y de 10.00 a 21.00 los festivos. Estas intervenciones sobre el tráfico, según ha recordado González Rojas, se han llevado a la práctica sin el estudio técnico previo que anunció el equipo de Gobierno y no existe información alguna respecto a su periodo de vigencia, que debería haber expirado tras la festividad de Reyes.
En este sentido, junto a la reapertura de ambas vías al tráfico no contaminante, el portavoz del grupo IU-Podemos ha reclamado al alcalde, Antonio Muñoz, un estudio técnico riguroso que aborde el mantenimiento de la movilidad ciclista y garantice la seguridad de la misma en el tramo entre Pagés del Corro y el puente de Isabel II, toda vez que se trata de una de las principales rutas para los usuarios que se desplazan entre Triana y el casco histórico. Así, ha incidido en la necesidad de cumplir rigurosamente con el Programa de la Bicicleta 2020 aprobado en Pleno y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la permeabilidad del centro de la ciudad a la bicicleta.
Por último, --informa finalmente IU Sevilla Ciudad-- desde la confluencia también han exigido al Gobierno municipal la señalización del carril bici en la avenida de la Cruz Roja, una vía que pese a haber sido inaugurada recientemente, carece de los elementos señaléticos propios de la vía ciclista que el alcalde se comprometió a incluir en su día tras las quejas recibidas al proyecto inicial. (Foto: IU-SC).
, ha informado IU Sevilla Ciudad.
Como ha detallado el edil de la coalición, que trasladará esta cuestión al Gobierno en la próxima sesión de la Comisión de Control y Fiscalización, durante las pasadas fiestas navideñas el gabinete municipal prohibió el paso de patinetes eléctricos y bicicletas por la Avenida de la Constitución en las horas de máxima afluencia de público durante los días en que estuvo activo el Plan de Movilidad de Navidad; paralelamente, se aplicó una medida de similar calado en la calle San Jacinto que prohibía circular por el carril bici entre las 10 de la mañana y las 10 de la noche, si bien la señal instalada el pasado verano limitaba la circulación por el carril bici de 16.00 a 21.00 horas los días laborables y de 10.00 a 21.00 los festivos. Estas intervenciones sobre el tráfico, según ha recordado González Rojas, se han llevado a la práctica sin el estudio técnico previo que anunció el equipo de Gobierno y no existe información alguna respecto a su periodo de vigencia, que debería haber expirado tras la festividad de Reyes.
En este sentido, junto a la reapertura de ambas vías al tráfico no contaminante, el portavoz del grupo IU-Podemos ha reclamado al alcalde, Antonio Muñoz, un estudio técnico riguroso que aborde el mantenimiento de la movilidad ciclista y garantice la seguridad de la misma en el tramo entre Pagés del Corro y el puente de Isabel II, toda vez que se trata de una de las principales rutas para los usuarios que se desplazan entre Triana y el casco histórico. Así, ha incidido en la necesidad de cumplir rigurosamente con el Programa de la Bicicleta 2020 aprobado en Pleno y adoptar todas las medidas necesarias para garantizar la permeabilidad del centro de la ciudad a la bicicleta.
Por último, --informa finalmente IU Sevilla Ciudad-- desde la confluencia también han exigido al Gobierno municipal la señalización del carril bici en la avenida de la Cruz Roja, una vía que pese a haber sido inaugurada recientemente, carece de los elementos señaléticos propios de la vía ciclista que el alcalde se comprometió a incluir en su día tras las quejas recibidas al proyecto inicial. (Foto: IU-SC).
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