El alcalde Juan Espadas analiza con los representantes del Consejo de Alumnos de la Universidad de Sevilla mejoras en movilidad y transporte público

 * El Ayuntamiento de Sevilla inicia un proceso de participación y diálogo con las asociaciones de jóvenes y universitarias centrado en una mejora de los servicios de transporte público tanto para el desplazamiento a facultades y centros de estudios como para usos culturales y de ocio en la ciudad de Sevilla. 

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, ha mantenido una reunión con los representantes del Consejo de Alumnos de la Universidad de Sevilla para impulsar un proceso de diálogo y participación con el objetivo de consensuar a partir de septiembre con diferentes organizaciones universitarias y juveniles medidas que mejoren la movilidad y el acceso al transporte público para los entornos universitarios, así como para usos culturales y de ocio. Durante esta reunión, además, se analizó la decisión de suprimir más de 500 plazas de la zona azul aprobada por el anterior gobierno sin diálogo ni consenso en el entorno de las facultades de Pirotecnia.
En concreto, Juan Espadas ha abogado por una optimización del transporte público que permita la mejor conexión de enclaves alejados de los centros universitarios, como puedan ser Sevilla Este y Pino Montano, particularmente en horarios laborales y lectivos, “para que realmente se conviertan en una solución en el día a día de jóvenes que tienen que realizar grandes desplazamientos hasta sus centros de estudio”.
Esta apuesta por la potenciación de TUSSAM también se va a manifestar en el análisis de ofertas de transporte orientadas a los fines de semana y vinculadas a actividades culturales y de ocio que realmente “sean una alternativa a la utilización del vehículo privado” para los jóvenes y universitarios, un proceso que se impulsará tras un análisis participado y del diálogo.
Esta apuesta por el transporte público se va mantener también en la utilización de bicicleta privada así como en el servicio público SEVICI, con la planificación de nuevos puntos de anclaje y recogida de bicicletas en campus universitarios y zonas de intercambio modal, que permitan prolongar itinerarios y alternativas y que se vinculen al resto de servicios público de transporte.