La Plataforma Sevilla por su Puerto se moviliza en defensa de la actividad del Puerto de Sevilla

Según informa UGT Andalucía, la Plataforma "Sevilla por su puerto", integrada por los sindicatos UGT y CCOO, la Cámara de Comercio de Sevilla y la Confederación de Empresarios de Sevilla, ha definido, tras la reunión mantenida por los representantes de estas instituciones, las actuaciones a realizar en los próximos días para defender la actividad en el puerto de Sevilla e impulsar actuaciones concretas que aclaren la posición de cada una de las administraciones en temas tan fundamentales para la economía sevillana como son el dragado del río o la problemática surgida en relación a la zona logística de Majarabique.
La misma fuente comunica que en este sentido, los presidentes de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero, de la CES, Miguel Rus, y los secretarios generales provinciales de UGT, Juan Bautista Ginés, y CCOO, Alfonso Vidán, han acordado la solicitud de reuniones específicas con el alcalde de Sevilla, Juan Espadas Cejas, el presidente de la Diputación Provincial de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, el vicepresidente de la Junta de Andalucía, Manuel Jiménez Barrios, y el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz Cabello, y convocará a las más de 100 instituciones firmantes del Manifiesto Sevilla por su Puerto el próximo día 23 de diciembre, a las 12,00 de la mañana.

En base a las informaciones que se vienen produciendo en los últimos días y hasta que no se informe a la Plataforma de manera oficial de las reuniones mantenidas entre los puertos de Sevilla y Huelva, o de la "decisión que al parecer se ha tomado de abandonar el proyecto del dragado", se sigue manteniendo que "no existe una apuesta clara de las administraciones en favor del puerto sevillano", llamado a ser el mayor puerto logístico del sur de Europa y fundamental para el desarrollo económico de la provincia y para la creación de empleo.

La Plataforma considera muy preocupante las informaciones publicadas en relación a la apuesta del puerto de Huelva por extenderse a la provincia de Sevilla, con la posibilidad de explotación de la zona de Majarabique compitiendo deslealmente con el puerto de Sevilla a través de la implantación de tarifas ventajistas.

Tanto empresarios como sindicatos mantendrán una postura crítica con este tema cuya solución no debe pasar por soluciones de conveniencia política, evitando que se produzca una guerra de intereses que perjudican a Sevilla. (Fuente: UGT-A).